川崎重工業株式会社

輸送機器

正社員

【兵庫】航空機用ギアボックス製品の設計・開発・量産技術~世界屈指の航空機用ギア開発/市場ニーズ拡大~

川崎重工業株式会社

勤務地
明石工場兵庫県明石市川崎町1‐1
給与
年収400万円〜750万円
勤務時間
8:00~17:00 (所定労働時間8時間)休憩時間:60分時間外労働有無:有

こんな仕事です

■事業内容:船舶、鉄道車両、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、モーターサイクル、レジャー関連機器、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売【兵庫】航空機用ギアボックス製品の設計・開発・量産技術~世界屈指の航空機用ギア開発/市場ニーズ拡大~~国内外の航空機メーカや機器/材料サプライヤとの協業/市場ニーズの確実な伸びに伴う開発機会の増加~■職務概要:航空機用ギアボックス製品の研究・開発・製造支援・修理に関する業務をご担当いただきます。※ギアボックスとは…動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する歯車の組合せからなる組立部品です■製品分野:(1)ヘリコプタ用トランスミッション (2)航空エンジン用プロペラ/ファン駆動ギアボックス (3)航空エンジン用 補機駆動ギアボックス (4)航空機用発電装置(IDG)■設計対象/担当要素:・ システム設計(レイアウト・潤滑系統・重量・サイズ・効率・騒音・コスト)・ 機械要素設計(ギア、転がり軸受、砂型アルミ鋳物ハウジング、ワン・ウェイ・クラッチ、オイル・シール、ドライブシャフト)・ 潤滑系統機器(サンプ/タンク、ポンプ、フィルタ、クーラ、給油ノズル、センサ)・ トラクション・ドライブCVT機構((4)のみ)・ 電子制御システム(ソフト/ハードとも) ((4)のみ)■航空宇宙システムカンパニー(エンジン部門)について:日本有数の航空機メーカーのエンジン部門として、中型旅客機用V2500を始め、大型旅客機用RB211/トレント、PW4000、及び小型旅客機用CF34ターボファンエンジンや航空機用補助動力装置(APU)の国際共同開発・分担製造、また防衛省向けのヘリコプター用エンジン等を製造しています。LCCや地域間での便数増加に伴い、中小型を中心とした旅客機需要は増加しており、今後20年で航空機需要は約2倍まで増加するとも言われております。エンジン部門では国際共同開発への参画など大きく事業を成長させ、エンジンの販売台数は国内最大の10,000台に達しています。また、ロールスロイス社とのパートナーシップにより中圧圧縮機モジュールの開発、製造を担当し2010年には量産初号機を納入しています。<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上<必要業務経験>■必須条件:・機械設計の経験をお持ちの方(歯車、軸受、ケーシング、減速機など)・機械設計業務の一環で、強度計算の経験をお持ちの方・ 電子制御の知識を有する方((4)のみ)<語学>歓迎条件:英語中級8:00~17:00 (所定労働時間8時間)休憩時間:60分時間外労働有無:有通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度<待遇・福利厚生補足>通勤手当:■全額支給寮社宅:■同社規定に従い、寮・社宅に入居可能 社会保険:■補足事項なし退職金制度:■補足事項なし(定年:63歳)<教育制度・資格補助補足>■OJT中心です。■各種社内研修あり<その他補足>■施設:独身寮・社宅(神戸、明石、加古川等、通勤至便)、保養所、診療所、グラウンド ■制度:育児休業、介護休業、財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株制度、カフェテリアプラン(年間約10万円相当の補助)、自社製品割引販売(バイク、ジェットスキー)等完全週休2日制(かつ土日祝日)有給休暇22日~22日休日日数123日■完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始・夏季休暇など、慶弔休暇、育児・介護休業(最長3年)、リフレッシュ休暇など■年次有給休暇(初年度22日)

募集要項

  • 雇用形態
    正社員
  • 応募条件
    <学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
  • 勤務地
    明石工場兵庫県明石市川崎町1‐1
  • 給与
    年収400万円〜750万円
  • 勤務時間
    8:00~17:00 (所定労働時間8時間)休憩時間:60分時間外労働有無:有

口コミ

仕事の満足度

24人が回答

3.0

  • 良い点 仕事内容

    2019年頃の話

    • 総務
    • その他の非正社員
    • 男性
    • 現職

    新規立ち上げの部署で入社しこれまでの自分のキャリアが存分に発揮できる仕事に携われることがとても嬉しい。さすがに大企業だけあり福利厚生は素晴らしい。

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