マツダ株式会社

輸送機器

正社員

人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発(24)

マツダ株式会社

勤務地
広島県 安芸郡府中町
給与
年収400万円〜800万円

こんな仕事です

職種:研究/開発(機械/メカトロ) 業種:自動車

職種名:
人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発(24)

会社名:
マツダ株式会社

年収:
400万円〜800万円

勤務地:
広島県安芸郡(広島本社)※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。


募集要項:

仕事内容:
人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、
「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、
また目標を定めるための技術開発を行います。

【職務概要】
人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、
その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。
またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を
作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。

具体的には以下のような業務を予定しております。
・人間特性に対する仮説構築業務
・検証実験計画、および測定手法構築業務
・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務

【ミッション】
・運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、
その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、
そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、
クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。

・マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、
具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、
研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。
「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、
当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸していただける方をお持ちしております。

必要な経験・能力:
【必須】
・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験
※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。
また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
(一例)
医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界

【尚可】
・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等を活用した
制御アルゴリズムや機械システム設計などの開発経験者
・人間研究に根差した車両性能/運転支援に関する
技術開発/量産開発の経験(設計/実研領域)
・本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験/プラントモデルの作成経験
・Matlab、Simulink の操作スキル
・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル

雇用形態:
正社員(期間の定めなし)

試用期間:
有(3ヶ月)

勤務地:
広島県安芸郡(広島本社)※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

年収・給与:
年収:400万円〜800万円

就業時間:
9:00~17:45(休憩45分)
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間

休日:
週休2日制(土曜、日曜)※年数回土曜、祝日出社有り 年間休日121日 (年末年始・GW・夏期休暇を含む)
年次有給休暇:入社6カ月経過後10日 最高40日

その他福利厚生:
各社保完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)、退職金、独身寮(家賃月2万円)・社宅、引越し費用・交通費は、当社規定により支給
受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置


会社情報:

社名:
マツダ株式会社

事業内容:
【主な事業内容:乗用車・トラックの製造、販売など】

"ZOOM-ZOOM"という言葉には、「走る歓び」を追求するマツダの強いこだわりが込められています。
エンジンが轟く時の胸の高鳴り、風を切って走る爽快感。そこから新たな活力が生まれるような、心ときめく体験。
これがマツダの「走る歓び」であり、その実現に向けた絶え間ない挑戦をし続ける会社が、マツダです。
不屈のチャレンジ精神、それが、マツダのDNAです。

設立年:
1920年1月30日

前期(売上高):
連結
【前々期】2019.3 売上:3,564,172百万円 経常利益:116,082百万円

【前期】2020.3 売上:3,430,285百万円 経常利益:53,091百万円

従業員数:
連結:49,755名

募集要項

  • 雇用形態
    正社員
  • 応募条件
    【必須】
    ・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験
    ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。
    また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
    (一例)
    医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界

    【尚可】
    ・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等を活用した
    制御アルゴリズムや機械システム設計などの開発経験者
    ・人間研究に根差した車両性能/運転支援に関する
    技術開発/量産開発の経験(設計/実研領域)
    ・本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験/プラントモデルの作成経験
    ・Matlab、Simulink の操作スキル
    ・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル
  • 勤務地
    広島県 安芸郡府中町
  • 給与
    年収400万円〜800万円

口コミ

仕事の満足度

14人が回答

2.9

  • 不満な点 給与・待遇

    2018年頃の話

    • 製造
    • 正社員
    • 40代
    • 男性
    • 役職なし
    • 現職
    • 新卒入社
    • 既婚

    製造部門で勤務しておりますが、昼夜2交代勤務、日々の残業1から2時間、休日出勤をして、ようやく人並みの生活が出来る給料。現在疾病により、常日勤、残業休日出勤なしの為、非常に家計が苦しい状況。他の会社に比べてボーナスは多い方ですが、それも月給の足しに回さなければならなく、結局のところ、仕事の質の割には安月給。

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