企業の魅力をお伝えするために「良い点」として投稿されたクチコミをAIにより要約しました。AI要約文は試験的な導入です。正確性や品質を保証するものではないため、クチコミ一覧の全文と併せてご確認ください。(クチコミAI要約文とはクチコミAI要約文とは)
移転業務の達成感、人間的成長とプレゼンテーション、企業の安定性、休日と有給休暇、ボーナスと残業代についてのクチコミが注目されています。
西日本鉄道株式会社の
クチコミ・会社評価
仕事内容
投稿日:
国際物流事業本部に所属。いわゆるフォワーダーで貿易関係の仕事をしていました。海外を相手に仕事をするので、英語力を活かして働くことが出来ます。顧客、混載部門、倉庫部門、通関部門、取引相手国との関わりが必要不可欠であるので調整力も身に付き短期間勤務でも転職する際には経験として評価されます。周りも大変さを理解して協力的な人が多く円滑に仕事を進めていくことが出来ました。
年収・給与制度・待遇
平均年収
(当社調べ)
535万円(回答者数897人)
投稿日:
福利厚生はほぼなしで最悪の状態 福利厚はリロクラブ倶楽部加入のみ 仕事のリスクに見合わない給料体形で安月給、午後勤務から午前勤務の宿泊勤務ありで手当は500円程度。 無賃乗車証支給のみで早朝、深夜業務なのにガソリン交通費支給無し、社員食堂無し、住宅手当無しなど、一般企業に有る手当無し。 最大拘束時間10時間
成長・働きがい・キャリア
投稿日:
自ら望む勤務体系の選択ができ、給与体系もそれに準ずる。また国際物流事業本部の各営業所の平均年齢は若く、早いうちからチームリーダーなどのポジションで頑張ることになるので、若いうちは大変だが成長の機会は多いと思う。また3年目以降は海外研修制度もあり、一年間の海外出向の経験も可能。
ワークライフバランス
平均有給取得率
80.0%
残業時間
26.7時間
投稿日:
法定の年間5日以上の有給消化できるように会社から通達があり、実現に向けて年度始めに希望日を設定する。上長も業務に特に支障がない限り有給消化の許可をしてくれる。私の部署では繁忙期が決まっており、繁忙期が始まる前には業務が落ち着いてる期間の有給取得を上長自ら薦めてくれる。
西日本鉄道株式会社の
質問・相談
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