- 解決済み
鉄道関係の職につきたい高校3年です
この中で就職しやすいのはどれですか？ JR貨物北海道支社 JR北海道 JR東日本 東武鉄道株式会社 東京地下鉄株式会社 また、自分はクレペリンがあまり得意ではなく、進路の先生には鉄道関係の会社の就職は厳しいと言われました。 クレペリンは本当に重要なのですか？ クレペリンがだめでも面接と学科試験で採用になることはありませんか？ また、自分は運転士になりたいので、運転士になりやすい会社も教えてください
ベストアンサー
クレペリンはその時ダメでも次にやると良い時もあるから、先生の言う事は気にしなくてよい。 ちなみにJR貨物は旅客と違い車掌が無い分運転士まで早いです。 採用数が多いのはJR東日本とメトロ。だから倍率は低め。 東武は期待しない方が良い。
その他の回答（3件）
クレペリン検査は重要です。 特に将来乗務員を希望しているならなおのことです。 乗務員は適性がないとなれません。 駅員の採用は少なからず乗務員への登用も視野に入れていますのでとにかくできる限り練習してください。 １日三回もやれば慣れます。 就職しやすい会社なんてそんなもんありません。 ただ難易度でいったら旅客鉄道株式会社(JR)と東京地下鉄株式会社は相当倍率が高いと思います。 乗務員になりやすい会社 これは本人の適性と能力しだいですが個人的な考えとしてはJR東日本は比較的若い人(20代前半くらい)が運転士や車掌をしているので比較的なりやすいのかなと思います。 この中で一番乗務員になりにくいのは東武鉄道株式会社です。東武鉄道では現業の採用は東武ステーションサービスという子会社で行っているので乗務員になるには東武ステーションサービス株式会社から東武鉄道株式会社へ転籍をする必要があります。 ただ現在東武鉄道では運転士が不足しているのであと数年すればステーションサービスからも乗務員登用が始まるのでは？と予想しています。 いずれにしても今は運転士になることよりも入社できることを第一に考えて精一杯ガンバってください。
回答日2010/08/06 19:03:22参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0ID非公開さん重要です。 はっきり言って、クレペリンが駄目だと「絶対に」運転士にはなれない。 運転士になった後も、数年おきに検査があり、引っ掛かると乗務できなくなる。 就職しやすいとか、運転士になれやすい会社など存在しないが、先生に聞いたら参考になるアドバイスはくれるはず。
回答日2010/08/02 19:10:24参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0ID非公開さん
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