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ディーラーの中ではよい。トヨタ系は他社と比べて待遇が待ったく違うようです。今の仕事場でほかのディーラーから来た人が言っていました。残業も今では少ないようですがよいのか悪いのかわかりません。 私がいたころと評価制度も変わっておりよくなったようです。
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ディーラーの中ではよい。トヨタ系は他社と比べて待遇が待ったく違うようです。今の仕事場でほかのディーラーから来た人が言っていました。残業も今では少ないようですがよいのか悪いのかわかりません。 私がいたころと評価制度も変わっておりよくなったようです。
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車検、点検、その他の整備。徐々にエンジンを下ろしたり高度な技術が必要な作業をさせてもらえる。やりがいがある。
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かなり古い設備であったが工場内のリフトなども入れ替わり、作業がしやすくなった。水道の凍結などで水が出ないときもあった。
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冬や春にはタイヤ交換が集中し、工場がいっぱいいっぱいになる。待たせると不満が出るので他の仕事ができなかった。
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整備士の給料じたいが安い。夏は暑く、冬はすごく寒い。手が荒れたりすることもあった。マージンが何もない。
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社内の検定に合格すれば給料もあがる。仕事しながら検定への講習なども受けられる。制度としては恵まれている。
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結婚や子育てなどを理由に退職を受け入れてくださった。何度も考えてほしいと言われたが新婚ほやほやだったので家族を優先した。
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一部を除いて良好であったと記憶している。店舗の人数が多すぎず少なすぎずいいくらいだったと感じていた。
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