京成バス株式会社クチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

投稿日:

バス運転士です。勤務は変則的ですが予めシフト表で定められており大体、予定通り出退勤と休日が決められているので予定は立てやすい。バスの安全運転に徹し目的地までお客様を安全に輸送出来た時はやりがいを感じる営業所単位の売り上げが悪い時もあるが気にする必要は特に無くそれにより給与面で不利になる事は先ず無い。また時間外手当も規定通り支給される。

良い点仕事内容

投稿日:

路線バスの運転士、マイクアナウンスでのご案内。 自分が運転するバスに気持ちよく乗ってくれた時や、お礼を頂いた時などはすごくやりがいがあります。また、仕事柄有給休暇等はかなり取得しやすく毎月の休みも半年先までわかるので家族での旅行やお出かけなどの予定が立てやすく、プライベートを 充実させたい方にはいいと思います。 仕事もダイヤごとですが、基本的には決まった時間には帰れるので急遽残業が入って、、というような事は滅多にないです

不満な点仕事内容

投稿日:

1日の拘束時間が時には15時間と長く翌日の勤務時間まで8時間ギリギリの時もある。有給取得も中々困難な事もある。またバス運転中渋滞や苦情があると運転士が悪い空気になってしまい勝ちな所もあり中々会社は運転士の側に立ってくれない面がある。また上司と先輩との関係も微妙な所もあり中々馴染めない人はいるので社員の定着率が悪く人手不足が慢性的にあるので休日出勤を依頼される事も時にはある。

不満な点仕事内容

投稿日:

拘束時間がとても長く、プライベートを確保するのが難しく寝不足の状態が続いていました。お給料は基本給以外に手当てなどはまともに無く、残業をしないと手取り20万円も届きません。また、当然ですが車内事故も含め事故にはかなり気を使います。 つねに人手不足の状態のため、急な休日出勤や残業をお願いされることも多く、お世辞にもプライベートが充実しているとは言えませんでした。

不満な点仕事内容

投稿日:

道路状況等やお客様ご案内、乗降などによる遅延。 その他理不尽なカスハラによるクレーム。会社は見て見ぬふりをし、事故や苦情は全て乗務員のせい。 頂いてるお給料とは不釣り合いな程です。 お給料に関しては決して少ないとまでいうわけでは有りませんが、控除される項目が多くベースとなる基本給も階級別となっており、社員になってから1階級上げるには最低4年は掛かるため年収upを目指したい方には正直向きません。従って夫婦共働きでやっとの家庭もあれば、かなり厳しい家庭もあります。 バスの運転をやってみたい気持ちだけで長続きする方は非常にまれなのでよく考えて挑んでください。

良い点仕事内容

投稿日:

バスの運転です。路線バス、送迎バス、高速バスを運転します。 同じルートを運行しますので信号のタイミングなど慣れてくればスムーズに運行できます。 朝夕は通勤の方、日中はお年寄りがメインの顧客になります。

投稿日:

同じ部署、同じ課でも、自分の仕事はここまで。ここから向こうは他の人。といった、縦割り型である。そのため、必要以上に仕事をする必要がないし、上司や周りからも干渉されないので楽。パートから何か聞かれても自分の担当以外なら答えなくてよい(担当者に話を振るだけ)ので楽である。

投稿日:

不満な点は出勤退勤時間が極端に早かったり遅かったりするところです。 市内路線の営業所はそこまででもないですが、高速の営業所は早番は基本的にほとんど4〜5時台に出勤となり、遅番はほとんど0時を超えます。 遅いと朝の4時頃退勤のダイヤも存在します。 それだけならまだいいですが、月に数回早朝に出勤し、1往復走ったあと昼までに一度退勤し、夜に再度出勤して朝6時、7時頃に退勤となる最悪なダイヤが存在しました。 寿命が縮まるのを肌で体感すると共に、常に眠気との闘いで悲惨な事故を起こす前に退職しました。

良い点仕事内容

投稿日:

京成電鉄のグループ企業のため経営は安定はしていると思います。福利厚生など...

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基本給が運転士は約19万円スタートです。正社員登用されると毎年昇給します...

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本社ではサマータイムが9時30分出勤なので、朝が楽である。また、毎週水曜...

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不満な点仕事内容

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やはり通勤通学時間がメインなので朝は夜明け前の早朝から出社して車両点検し...

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バス・タクシー 業界の求人

投稿日:

営業所内には専属の掃除婦がいてキレイにしてます。また社員食堂なんかもあり...

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良い点は、仕事柄一日が終われば休みの日に仕事を持ち込むことなくリセットで...

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不満な点仕事内容

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日中のお年寄りは仕方のないことですが多分に危険です。体力が落ちているので...

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不満な点職場の雰囲気

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縦割り型で、他の人がどんな仕事をしているのかを把握していないので、新入り...

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営業所によりますが、事務所と運転士は仲がいいです。運転士から管理者になっ...

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営業部は上司から常に仕事を頼まれて、更に災害時や事故が起きた時にはその対...

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人を運ぶ仕事にしては給料は安いです。更に1日中拘束されてるような勤務時間...

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ほぼ8割9割が男性で中途入社の人達で基本的に面倒見の良い人ばかりなので職...

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各営業所に社員食堂があるので助かります。特別おいしいとか激安とかではあり...

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不満な点仕事内容

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社員になるのに3年かかる。その間は嘱託社員として社員と同じ仕事をしている...

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忍耐力が成長します。長時間の運転は慣れてくるまでが大変ですが楽しく感じも...

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不満な点仕事内容

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急な仕事の依頼を上司に頼まれることが常であり、自分の仕事を後回しにせざる...

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不満な点職場の雰囲気

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正社員になるまで嘱託期間があるが挨拶をしても返ってこない人もいるが一応や...

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休暇はとても取りやすいです。機械が勝手に出勤日を決めてくれます。完全にo...

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基本給のみだと生活出来ないと思います。死ぬほど働いて60時間残業したとし...

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不満な点職場の雰囲気

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運転士連中でとてもマナーの悪い連中がいます。ところ構わず喫煙する。共用の...

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不満な点退職検討理由

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持病などを持つと仕事を続けるのは困難になります。歳をとる事に運転の安全性...

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休暇が取りやすいのとは裏腹に夜間出勤などもあります。1週間に何度も出勤す...

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歳も取り、肉体的に運転は危ないと感じ退職しました。年収は安定するのでいい...

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女性は事務作業をします。座っているだけなので体に負担はかかりませんし、仕...

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忍耐力が必要になるのでそこで苦になる人もいるかもしれません。もともと車が...

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良い点仕事内容

投稿日:

基本的にトップダウンである。何も考えなくても、言われたことをやっていれば...

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上司に気に入られない事と、会社側の人間につかないと正社員になれる時期がど...

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京成バス株式会社

評価

業界27

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

京成バス株式会社の評価

平均年収

517万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    49.2時間
  • 有給休暇消化率

    51.7%
ワークライフバランスを見る

京成バス株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
51.7%
平均残業時間
49.2時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

京成バス株式会社質問・相談

    • 解決済み

    バス運転士に転職したいと思っています。 京成バス・フジエクスプレスに興味があります。 どちらがいいと思いますか?

    質問日
    2010/12/24
    解決日
    2011/01/08
    回答数
    1
    • 解決済み

    この会社に出す履歴書に書く志望動機ってこんな感じでもいいですかね? 求人票に書かれてることをかなり引用してますが。 コンビニやスーパ...

    質問日
    2019/09/27
    解決日
    2019/10/12
    回答数
    1
    • 解決済み

    現在、送迎バスの運転手をしているのですが転職をしようと考えています。 け京成バスグループに転職しようと思っているのですが、どの会社のど...

    質問日
    2015/07/07
    解決日
    2015/08/19
    回答数
    1

京成バス株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    千葉県市川市八幡3丁目3番1号
  • 従業員数
    1,613人
  • 企業URL
    https://www.keiseibus.co.jp/
  • 設立
    2003年10月
  • 代表者名
    齋藤隆

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