正社員

開発部門の社内SE(インフラ、アプリ) ※大阪※クルマづくりを支える社内システム

ダイハツ工業株式会社

勤務地
ダイハツ工業 第一地区大阪府池田市桃園町2-1-1
給与
年収400万円〜750万円
勤務時間
<標準的な労働時間>8:45~17:30 (所定労働時間8時間)休憩時間:45分時間外労働有無:有<フレックスタイム制>コアタイム:なし■特記事項なし

こんな仕事です

■社風:勤続年数平均17.6年と離職者が少ない会社です。国内自動車メーカーでも最も長い歴史を誇ります。社風は風通しが良く、ボトムアップ型の権限委譲主義、他にもカジュアルデーや、フレックスタイム制度なども導入しています。開発部門の社内SE(インフラ、アプリ) ※大阪※クルマづくりを支える社内システム■業務内容:本社のICT部署とは異なり、自動車の車両、エンジン開発部門をIT・情報管理で支える部署への配属となります。物づくりに近い環境で、製造業としての醍醐味を感じて頂けるポジションです。インフラエンジニア、アプリエンジニア幅広く募集しており、ご経験を選考内で判断し入社後はご経験に合わせたプロジェクトから参画頂きます。■業務詳細/プロジェクト事例:・自動車開発における部品表・開発情報などエンジニアリングシステム、PDM、CAD/CAE/MBD、他、技術開発領域でのシステム、インフラ全般・自動車開発における技術情報の維持管理やCADデータ等の維持管理、運用まずはご経験を活かしていただける業務から携わっていただき、徐々に業務領域を広げていただくことを想定しています。・システム企画・導入(仕様検討/稟議/発注/テスト)に関する業務・導入後の運用支援、障害対応などシステムの維持・運用業務・技術情報、CADデータ等の維持管理■募集背景:技術革新が進んでいるため、事業拡大に伴い増員を行っております。■社風及び特徴:入社後ハンデのない組織です。キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映される職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。また有給取得率も80%程度とワークライフバランスを重視しており働きやすい環境です。また、業務においては手掛ける仕事の範囲が他社車メーカーと比べ広いことが特徴です。<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上<必要業務経験>■必要業務経験以下いずれかの経験をお持ちの方(3年程度目安)・製造業での社内SE経験者(インフラ、アプリ双方可)・製造業向けシステムの導入エンジニア、SE、インフラエンジニア経験者■歓迎条件・グローバルなビジネス環境への興味、意欲・プロジェクトマネジメントの経験<標準的な労働時間>8:45~17:30 (所定労働時間8時間)休憩時間:45分時間外労働有無:有<フレックスタイム制>コアタイム:なし■特記事項なし通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度<待遇・福利厚生補足>通勤手当:■月額10万円を上限とする家族手当:■配偶者、扶養家族に対して支給寮社宅:■独身寮のみ(入居相談応ず)社会保険:■特記事項なし退職金制度:■特記事項なし<教育制度・資格補助補足>■キャリア開発システムという独自のシステムがあります。個人の自主性を尊重した、講座自由選択型研修です。全部門の社員を対象とし、約600余りに及ぶ実務に即した専門能力向上型のカリキュラムです <その他補足>■社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、診療所■社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、持株会■住宅資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度■共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会■育児・介護休職 等■家族手当 18,600円~完全週休2日制有給休暇13日~20日休日日数121日土曜、日曜、GW・夏季・年末年始長期連休、子の看護休暇

募集要項

  • 雇用形態
    正社員
  • 応募条件
    <学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
  • 勤務地
    ダイハツ工業 第一地区大阪府池田市桃園町2-1-1
  • 給与
    年収400万円〜750万円
  • 勤務時間
    <標準的な労働時間>8:45~17:30 (所定労働時間8時間)休憩時間:45分時間外労働有無:有<フレックスタイム制>コアタイム:なし■特記事項なし

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