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[正社員]【土木・建築等の施工管理】平均年収855万円年間休日128日[年収例:665万円/30歳]

東鉄工業株式会社 | 東証一部上場◆JR東日本のパートナー会社◆月平均残業23.8h◆11年連続無借金経営で安定

勤務地
千葉県いすみ市
給与
月給25万円〜
勤務時間
8:30〜17:30 ※現場により、22:00〜翌5:00等の夜間勤務もあります ※一ヶ月単位の変形労働時間制を採用しています(週平均40時間以内)

こんな仕事です

東鉄工業株式会社 | 東証一部上場◆JR東日本のパートナー会社◆月平均残業23.8h◆11年連続無借金経営で安定
【土木・建築等の施工管理】◎平均年収855万円◎年間休日128日◎
JR東日本パートナー企業として業界TOPクラスの安定感
全社員の平均年収855万円!好条件&安定生活を手に!
ここがポイント!
《東証一部上場》JR東日本のパートナー会社
《独自性》鉄道線路メンテナンス業界TOPクラス
《社会貢献性》社会インフラを支えるやりがい
《社員定着率85%》長く腰を据えて働ける環境
《15名以上採用》今後を支える新メンバー募集
《OFFも充実》長期休みが取りやすく家族も笑顔
募集要項
募集の背景1943(昭和18)年の設立以来、
75年以上にわたって鉄道関連工事のリーディングカンパニーとして
成長を続けてきた東鉄工業。

現在は鉄道だけにとどまらず、
土木・建築・環境分野の多彩なプロジェクトを手がける
《総合建設会社》へと進化しています。

昨今は耐震や防災、リニューアルといった工事のニーズが上昇中。

そこで今回、さらなる体制強化に向けて、
新たなメンバーをお迎えすることになりました。
仕事内容《JR東日本がメインクライアント》ホームドアや駅舎改築など、土木・建築・線路・環境の分野における施工管理をお願いします。
──☆平均年収は855万円☆──
昨年度の賞与は6カ月以上を支給!
某経済誌では《給料が高い企業》としてランクインしています。

【具体的なお仕事内容】
■土木部門
└高架橋・橋梁・トンネルなどの新設や改良工事
└駅構内やホームの補強工事
└土木構造物の耐震・防災工事

■建築部門
└鉄道各線の駅舎新築・改良工事
└マンション新築・リニューアル工事
└商業・事業施設・公共建築施設などの新築・改良工事

■線路部門
└軌道修繕・改良工事、検査
└JR東日本・地下鉄などの軌道メンテナンス

■環境部門
└緑化などの環境事業の安全管理・作業指導
└技術営業・設計
└工事積算、現地調査

【たとえば…こんな強みも!】
★鉄道線路メンテナンス工事では、シェアトップクラス!
★JR山手線のホームドア設置対象駅のうち、半数を当社が施工!
★高性能な大型保線機械を保持し、その稼動においてもトップクラス!
★抜群の安定性が働きやすさのポイント!
私たちの“いつもの暮らし”を支える鉄道の運行は
景気の変動に左右されにくいため、組織の安定性に直結しています。

社会貢献度の高いプロジェクトが目白押しですので、
これまで培ってきた能力を思う存分発揮してください。

若手社員も数多く活躍している当社でぜひご活躍ください!
★長期休暇もしっかり取得できるのがうれしい!
鉄道の利用者が増える正月やGW、
お盆の時期は工事規制がかかるため作業はなく、
私たちも長期のお休みになります。

ハイシーズンといえども年単位で先々の工事スケジュールが見えているため、
リーズナブルに旅行の計画を立てて
毎年家族で海外旅行を楽しんでいる社員もたくさんいます!
求める人材【経験者】⇒1級施工管理技士などの資格をお持ちの施工管理経験者、学歴不問【未経験者】⇒大卒以上、25歳まで、土木建築系学科卒。第二新卒歓迎。
《ご経験者の場合》
◆土木または建築の施工管理経験がある方
◆一級土木・建築施工管理技士または一級建築士の資格をお持ちの方
※学歴不問

《未経験者の場合》
◇土木・建築系学科を卒業されている方
◇25歳までの方(若年層の長期キャリア形成を図るため)
※実務経験は問いません。第二新卒の方も歓迎!

──★経験の浅い方もしっかり育てていきます
JR東日本の工事管理者の資格を取得するためには、
少なくとも1年以上の鉄道工事の経験が必要になります。
つまり鉄道工事が初めての方は、入社後1年間は
先輩と一緒に基本的なルールからしっかり学べますのでご安心を。
少しずつ、着実に成長していきましょう!
★自社運営の研修センターで専門知識を身につける!
2008年に専門研修機関
「東鉄技術学園(現 東鉄研修センター)」を設立して、
未経験者向けの基本研修はもちろん、
資格取得を目指す経験者向けのカリキュラムを用意するなど、
レベルや経験に応じた幅広い研修プログラムが受講できます。

技術者としてのスキルを磨きながら、常にレベルUPを目指していきましょう!
勤務地関東地方を中心とした東日本エリア

※勤務地は相談の上、決定いたします。

■東京 ■神奈川 ■千葉 ■埼玉
■群馬 ■栃木 ■茨城 ■山梨
■長野 ■新潟 ■宮城 ■福島


勤務時間8:30〜17:30

※現場により、22:00〜翌5:00等の夜間勤務もあります
※一ヶ月単位の変形労働時間制を採用しています(週平均40時間以内)
給与月給25万円以上 + 賞与(年2回 ※前年実績6か月以上 )

※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。
モデル年収例年収665万円/30歳
年収825万円/40歳
昇給・賞与昇給/年1回(4月)
賞与/年2回(6月・12月)※前年実績6か月以上
その他/業績に応じて期末繁忙手当(3月)
諸手当■交通費全額支給
■扶養手当
■現場手当(4,000円〜7,000円)
■技能手当
(1級土木施工管理8,000円/技術士13,000円)
(1級建築施工管理8,000円/1級建築士13,000円)
休日・休暇★年間休日128日!

<休日>
週休2日制(土日)
祝日
創立記念日
※休日は他の日に振り替えることがあります。

<休暇>
年次有給休暇
夏季休暇
年末年始休暇
慶弔休暇
特別休暇

福利厚生■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■福利社宅(40歳まで)/福利独身寮(35歳まで) ※業務転勤の場合は別途制度あり
■会員制福利厚生制度(JTBえらべる倶楽部)
■カフェテリアプラン
■社員持株制度、財形貯蓄制度
■銀行提携住宅ローン、住宅取得援助金制度
■人間ドック補助制度

≪教育制度について≫
当社には、専門の研修機関(東鉄研修センター)があり、
各種の研修を実施しています。
採用予定人数
募集要項フリー項目/タイトル主な取引先
東日本旅客鉄道、日本貨物鉄道等のJR各社
駅ビル(ルミネ、アトレ)、JR東日本リテールネット等のJR関連会社
国土交通省、農林水産省、文部科学省等の各省庁
鉄道・運輸機構、都市再生機構等の独立行政法人
東京メトロ、つくばEXP、京王電鉄、相模鉄道等の鉄道会社
カワチ薬品等の店舗
富士ソフト、ミドリ安全等のオフィス
大京等のデベロッパー会社
会社・仕事の魅力■仕事のやりがいと安定生活を手に入れたい方へ──
◆こんなプロジェクトを動かしています
└山手線・京浜東北線などの駅ホームドア設置
└JR常磐線の橋りょう改良工事
└東京駅のホーム屋根改良工事

これらは当社が手がけるプロジェクトのほんの一部。
土木・建築だけでなく、線路の敷設工事や壁面緑化工事など
私たちの暮らしを支える幅広い現場を担当しています。
また、JR東日本のパートナー企業として安定成長中の当社の特徴に
《抜群の働きやすさ》が挙げられます。

◎平均年収855万円
◎月平均残業時間23.8時間
◎平均勤続年数13年11カ月

鉄道工事というと夜間作業や無理なスケジュールが多く
ハードな環境をイメージされる方も多いかもしれませんが
終電から始発が動き始めるまでしか工事ができないので
実際に現場作業があるのは2〜3時間ほど。
シャワーや休憩スペースも各事業所に完備していますので
心身ともに無理をかけずにお仕事できますよ。
社員インタビュー前職では海洋土木の施工管理者として約10年働いていましたが、
待遇面や企業の安定性・成長性を考えて当社への転職を決めました。
現在は駅のホームドア設置のプロジェクトを担当しています。
土木の施工管理経験を活かしつつ、
1日何百万人という方が利用される駅の安全に支えているというところが、
この仕事、この会社でしか味わえないやりがいですね。
会社情報
設立1943年7月7日
代表者代表取締役社長/柳下尚道
従業員数単体/1,673名(2019年3月31日現在) 連結/1,835名(2019年3月31日現在)
資本金28億1,000万円(2019年3月31日現在)
売上高単体/126,464百万円(2019年3月期実績) 連結/134,739百万円(2019年3月期実績)
事業内容■土木、建築、線路及び電気工事の施工
■前号各工事の企画、測量、設計、監理等コンサルタント業務
■土木、建築工事用資材の販売
■産業廃棄物の処理・再生に関する事業
■環境保全に係る水処理、空気の浄化、産業廃棄物処理等、及びこれら施設の企画、製造、施工、販売、管理運営並びに同施設の副産品・再生品の製造、販売
■電力、燃料等に係る省エネルギー関連装置の企画、製造、据付及び賃貸
■緑化類の栽培、加工及び販売
■線路工事用機械・器具の賃貸
■線路工事用機械の検査修繕業務
■不動産の売買、賃貸借及びその斡旋並びに管理
■他
1943年に鉄道の保持・強化を目的に、鉄道省の要請により設立。線路・土木・建築・環境の4事業を柱とし、特に鉄道工事では、業界のリーディングカンパニーとして高い評価と実績を得ています。高い専門的技術と安定した受注の強みを活かし、専門プロ集団として、建設業界に独自の地歩を築いています。
本社所在地東京都新宿区信濃町34 JR信濃町ビル4F
会社情報/フリー項目(1) タイトル事業所
支店/東京土木、東京線路、東京建築、八王子、横浜、千葉、水戸、埼玉、東北、高崎、新潟、東鉄研修センター
営業所/福島、盛岡、TOTETSU RCセンター
会社情報/フリー項目(2) タイトル関連会社
■東鉄機工株式会社
■興和化成株式会社
■東鉄メンテナンス工事株式会社
■東鉄創建株式会社
企業ホームページhttp://www.totetsu.co.jp/
取材後記(マイナビ転職編集部から)
線路下を横断する道路。橋梁の耐震工事。駅舎、駅ビル、ホームドアの設置──
私たちの暮らしに身近なプロジェクトの担い手として
東鉄工業は飛躍を続ける。

設立は75年以上前の1943年。
鉄道の保持・強化を目的として
当時の鉄道省の要請によって国策企業として誕生した。
現在では鉄道工事に強みを持つ総合建設会社へと成長し
JR東日本とは人材の相互出向制度があるほど関係が深い。
鉄道メンテナンス業界のリーディングカンパニーである。

新卒だけでなく、中途入社の人材も多数活躍しているため
世代間の技術交流が盛んというのも同社の特徴。
入社年次ではなく、能力や適性によって
主任や所長といったポジションを任せていく社風なので
豊富な経験を持つ方なら1〜3年でステップアップすることも可能だ。

風通しがよく、実力次第でキャリアアップしやすい同社。
もちろん待遇面UPも期待できる。
ぜひこのチャンスをつかんでほしい。
応募方法
応募方法■マイナビ転職の「応募フォーム」よりエントリーして下さい

※ご質問は、「質問フォーム」をご利用下さい

≪応募書類の取り扱いに関して≫
ご応募いただく個人情報は採用業務にのみ利用し、
当社の個人情報保護方針に基づき、適切な利用、管理、保護に努めます。
他の目的で第三者へ譲渡・開示することはありません。
応募受付後の連絡書類選考期間 1週間〜10日以内
書類選考後、応募者全員にメールにて結果をご連絡します。

採用プロセス■書類選考
「エントリーフォーム」にご記入いただいた内容をもとに書類選考いたします。

■面接1回(担当部門、総務人事部)・適性検査
※履歴書・職務経歴書は、事前にお送りいただきます。

■内定
応募から内定まで約1ヶ月を予定しております。

面接日・場所・入社日はご相談に応じますので、在職中の方もお気軽にご応募ください。
書類選考のポイントあなたの実績をきちんと評価したいと考えていますので、
「職務経歴」欄はできるだけ詳細にご記入下さい。
未経験者の方も学校などで学んできたことなどをご記入下さい。
面接回数1回
面接地本社(新宿区信濃町)
問い合わせ先
東鉄工業株式会社 | 東証一部上場◆JR東日本のパートナー会社◆月平均残業23.8h◆11年連続無借金経営で安定
住所160-8589
東京都新宿区信濃町34番地 JR信濃町ビル4F
採用担当人事部 採用担当
E-mail
電話番号03-5369-7650
備考【本社までのアクセス】
JR総武線『信濃町駅』 直結

募集要項

  • 雇用形態
    正社員
  • 応募条件
    【経験者】⇒1級施工管理技士などの資格をお持ちの施工管理経験者、学歴不問【未経験者】⇒大卒以上、25歳まで、土木建築系学科卒。第二新卒歓迎。
  • 勤務地
    千葉県いすみ市
  • 給与
    月給25万円〜
  • 勤務時間
    8:30〜17:30
    ※現場により、22:00〜翌5:00等の夜間勤務もあります
    ※一ヶ月単位の変形労働時間制を採用しています(週平均40時間以内)

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