正社員

機械設備計画・維持管理(工場のユーティリティ等)

プライムアースEVエナジー株式会社(トヨタ・パナソニック共同出資会社)

勤務地
大森工場静岡県湖西市岡崎20番地
給与
年収450万円〜750万円
勤務時間
<標準的な労働時間>8:30~17:15 (所定労働時間8時間)休憩時間:45分(12:00~12:45)時間外労働有無:有<フレックスタイム制>コアタイム:12:45~14:45補足事項なし

こんな仕事です

■事業内容:PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売■事業の特徴:同社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車(エコカー)用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HV・EV・FCVなど電気で動くクルマ(エコカー)に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。機械設備計画・維持管理(工場のユーティリティ等)■職務内容:ハイブリッド車用電池部品会社での機械設備計画、維持管理業務を担当します。・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の新規計画や更新計画立案・新工場建設における機械設備計画・各プロジェクトの工事管理(安全、品質、納期、コスト)・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の維持管理業務・省エネルギーの為の改善計画、工事管理・エネルギー管理業務■職務の魅力:・HV用電池世界シェア上位を誇る同社において、環境に配慮したHV用電池の生産を支える原動力設備の管理を通して、その開発と生産を力強くバックアップし、車載用電池事業を通じた地球環境へ貢献することができます。・設備投資の盛んな企業であり、省エネルギー、CO2削減に向けたエネルギー供給の最適化、各種改善計画立案、新工場建設プロジェクト等、能力に応じ多岐に渡る業務があります。・新工場建設プロジェクトでは、企画から工事管理迄スルーで携わるチャンスがあるため、幅広く専門的な力を身につけることができます。・有資格者の指導による各種資格取得に向けたサポートも充実しており、キャリア形成においても魅力的なポジションです。■キャリアプラン:機械設備を軸に据えながらも、案件全体を牽引する次期プロジェクトリーダーとしての役割が期待されます。事業所拡大に伴い、大型案件が予定されており、将来的にはその大型プロジェクトのリーダーを担当します。<学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上<必要業務経験>■必須条件:・工場の熱源、空調、ユーティリティなど機械設備の設計、維持管理、工事管理業務経験3年以上■歓迎条件:・エネルギー管理士資格・製造業での諸施設計画経験・建設業界(機械設備)経験<標準的な労働時間>8:30~17:15 (所定労働時間8時間)休憩時間:45分(12:00~12:45)時間外労働有無:有<フレックスタイム制>コアタイム:12:45~14:45補足事項なし通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度<待遇・福利厚生補足>通勤手当:条件によってはパーク&ライドも可家族手当:※18歳未満の子供1名につき10,000円社会保険:トヨタ自動車健康保険組合退職金制度:パナソニックグループ確定拠出年金、再雇用制度あり(定年:60歳)<教育制度・資格補助補足>入社時導入研修、製造現場実習制度等がありますが、基本的にはOJTによる教育・研修です。<その他補足>・残業手当、家族手当(子1人あたり1万円/月)、福祉手当(月額12,700円/月)・退職金制度あり(パナソニックグループ確定拠出年金制度)・従業員持株会(トヨタ自動車株)、財形貯蓄制度、社内保育園・通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度など・5dayバケーション制度、子育て休暇など 年次有給休暇取得の推進制度あり完全週休2日制有給休暇26日~26日休日日数121日土曜、日曜年末年始・夏季・GW休暇(各9~11日程度)、有給休暇(入社初年度は入社月に応じて付与、4月入社時22日/2年目以降毎年4月1日に一律26日付与、5dayバケーション制度あり) 等

募集要項

  • 雇用形態
    正社員
  • 応募条件
    <学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
  • 勤務地
    大森工場静岡県湖西市岡崎20番地
  • 給与
    年収450万円〜750万円
  • 勤務時間
    <標準的な労働時間>8:30~17:15 (所定労働時間8時間)休憩時間:45分(12:00~12:45)時間外労働有無:有<フレックスタイム制>コアタイム:12:45~14:45補足事項なし

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