NSユナイテッド海運株式会社 正社員 の求人・転職・中途採用

仕事内容ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 内航輸送のスペシャリスト集団【営業職】実働7h・残業月20〜30h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【給与】 月給（基本給）310,000円〜480,000円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・能力に応じて決定します ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ※年収構成は月次給与12ヶ月分＋賞与 【募集要項】 【募集の背景】 鉄鋼、発電、セメントに関する製品や資材を内航船で輸送している当社。現在70隻程度の船舶を保有しています。石灰石専用船やばら積みセメント専用船、炭酸

仕事内容ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 内航輸送のスペシャリスト集団【営業職】実働7h・残業月20〜30h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【給与】 月給（基本給）310,000円〜480,000円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・能力に応じて決定します ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ※年収構成は月次給与12ヶ月分＋賞与 【募集要項】 【募集の背景】 鉄鋼、発電、セメントに関する製品や資材を内航船で輸送している当社。現在70隻程度の船舶を保有しています。石灰石専用船やばら積みセメント専用船、炭酸

仕事内容ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 内航輸送のスペシャリスト集団【営業職】実働7h・残業月20〜30h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【給与】 月給（基本給）310,000円〜480,000円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・能力に応じて決定します ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ※年収構成は月次給与12ヶ月分＋賞与 【募集要項】 【募集の背景】 鉄鋼、発電、セメントに関する製品や資材を内航船で輸送している当社。現在70隻程度の船舶を保有しています。石灰石専用船やばら積みセメント専用船、炭酸

仕事内容ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 【NSユナイテッド海運株式会社100％子会社】法人営業職◇連結売上高250億／1961年創業の安定性 【仕事内容】 【NSユナイテッド海運株式会社100％子会社】法人営業職◇連結売上高250億／1961年創業の安定性 【具体的な仕事内容】 NSユナイテッド海運株式会社の100％子会社として連結売上高250億の実績を持つ、原料・エネルギー関連輸送を中心とした内航海運事業パイオニア企業です。充実した福利厚生、働きやすさもある当社の一員になりませんか？ ■職務内容： ・支配船舶の運航管理 ・輸送契約や用船契約の交渉／締結など 「鉄鋼」「セメント」「発電」など

仕事内容ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 内航輸送のスペシャリスト集団【営業職】実働7h・残業月20〜30h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【給与】 月給（基本給）310,000円〜480,000円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・能力に応じて決定します ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ※年収構成は月次給与12ヶ月分＋賞与 【募集要項】 【募集の背景】 鉄鋼、発電、セメントに関する製品や資材を内航船で輸送している当社。現在70隻程度の船舶を保有しています。石灰石専用船やばら積みセメント専用船、炭酸

仕事内容ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 内航輸送のスペシャリスト集団【営業職】実働7h・残業月20〜30h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【給与】 月給（基本給）310,000円〜480,000円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・能力に応じて決定します ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ※年収構成は月次給与12ヶ月分＋賞与 【募集要項】 【募集の背景】 鉄鋼、発電、セメントに関する製品や資材を内航船で輸送している当社。現在70隻程度の船舶を保有しています。石灰石専用船やばら積みセメント専用船、炭酸

仕事内容ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 内航輸送のスペシャリスト集団【営業職】実働7h・残業月20〜30h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【給与】 月給（基本給）310,000円〜480,000円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・能力に応じて決定します ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ※年収構成は月次給与12ヶ月分＋賞与 【募集要項】 【募集の背景】 鉄鋼、発電、セメントに関する製品や資材を内航船で輸送している当社。現在70隻程度の船舶を保有しています。石灰石専用船やばら積みセメント専用船、炭酸

仕事内容ＮＳユナイテッド内航海運株式会社 内航輸送のスペシャリスト集団【営業職】実働7h・残業月20〜30h ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【給与】 月給（基本給）310,000円〜480,000円＋各種手当＋賞与年2回 ※経験・能力に応じて決定します ※試用期間3ヶ月あり（待遇変動なし） ※年収構成は月次給与12ヶ月分＋賞与 【募集要項】 【募集の背景】 鉄鋼、発電、セメントに関する製品や資材を内航船で輸送している当社。現在70隻程度の船舶を保有しています。石灰石専用船やばら積みセメント専用船、炭酸

仕事内容ジャパンシッピングサービス株式会社 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【仕事内容】 船舶仲介業務（シップブローカー）※海運・商用船舶に関わる仲介/コンサルティング/海運仲立業 【具体的な仕事内容】 【業務概要】 傭船、貸船、売買船の提案・仲介、ポストフィクスチャーなど幅広くお任せいたします。 【業務詳細】 ◇国内外の船主・傭船者・造船所・金融機関への情報提供、情報収集 ◇各顧客のニーズをつなぐプロジェクトの提案、協議、交渉 ◇傭船契約、建造請負契約、船舶売買契約締結のサポート ◇契約締結後または契約期間中の各顧客間の調整 【事

仕事内容ガツガツではなくじっくり・着実に。 提案スタイルも収入面も“安心”を手に入れませんか？ 仕事内容： ・既に取引があるお客様が9割 ・テレアポ・ノルマなし 船を持っている船主や船を探している海運会社、船を作る造船所の間に入り、ニーズをマッチングするお仕事をお任せします。 【仕事の流れ】 ・ヒアリング 付き合いのある船主や海運会社と面談、電話やメールでやり取りし「船を売ろうかな、貸そうかな…(船主)」「貨物はたくさんあるけど運ぶ船がない…(海運会社)」といった困りごとやニーズをキャッチしていきます。 ・商談・成約 船主と海運会社双方の条件がマッチングすれば、契約のサポートを実施。 新しい船

仕事内容NSユナイテッド海運株式会社 【英語活かせます】海運総合職※管理職候補／企画・管理部門／在宅勤務可／大手海外企業と取引あり 【仕事内容】 【英語活かせます】海運総合職※管理職候補／企画・管理部門／在宅勤務可／大手海外企業と取引あり 【具体的な仕事内容】 【22年度平均年収1000万超／海運業界売上高4位／業界大手の海外企業と取引あり／フレックスタイム制度】 ■業務概要：業績増加により、将来的に管理職を担って頂ける方を増員募集します。当社の総合職として、これまでのご経験や適性・希望をもとに管理部門、企画、営業いずれかの業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ＜管理部門＞労務、管理、採用、規

仕事内容春山海運株式会社 内勤メイン！海を駆ける外航船の【 運航管理 】※年休125日以上 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 バックオフィスから安全な航海をサポート 】当社が保有する、世界中を駆けめぐる外航船の『運航管理』をお任せします。 ◎英語スキルを活かせます ◆│出航前の航海準備 貨物内容・管理手法チェック など ◆│航海管理 航路・運航時間の確認、 情報収集、現状把握 など ◆│乗組員管理 乗船スケジュール管理、交代手配 など 【POINT】 ☆内勤メイン！出張ほぼなし ☆一隻

仕事内容NSユナイテッド海運株式会社 【英語活かせます】海運総合職※営業・企画・管理部門／在宅勤務可／大手海外企業と取引あり 【仕事内容】 【英語活かせます】海運総合職※営業・企画・管理部門／在宅勤務可／大手海外企業と取引あり 【具体的な仕事内容】 【22年度平均年収1000万超／海運業界売上高4位／業界大手の海外企業と取引あり／フレックスタイム】 ■業務概要：業績増加による増員募集です。当社の総合職として、営業、管理部門、企画のいずれかの業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ＜管理部門＞労務、管理、採用、規定、株式総会の対応、IR関連、広報、内部統制、ESGの対応等 ＜企画＞造船、船の販売、

仕事内容＼海外好き集まれ！／ 憧れの海外を飛び回る！グローバルな仕事をしませんか？ 仕事内容： ・既に取引があるお客様が9割 ・テレアポ・ノルマなし 船を持っている船主や船を探している海運会社、船を作る造船所の間に入り、ニーズをマッチングするお仕事をお任せします。 【仕事の流れ】 ・ヒアリング 付き合いのある船主や海運会社と面談、電話やメールでやり取りし「船を売ろうかな、貸そうかな…(船主)」「貨物はたくさんあるけど運ぶ船がない…(海運会社)」といった困りごとやニーズをキャッチしていきます。 ・商談・成約 船主と海運会社双方の条件がマッチングすれば、契約のサポートを実施。 新しい船が欲しいとい