%E3%83%90%E3%82%B9%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%8 の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：7時00分〜8時00分 就業時間２：14時30分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：（１）＋（２）の就業になります。 学校の授業時間により変動します。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 学校の休日に準じる（夏・冬・春休み 第２土以外） 学校行事で日曜に出勤する場合があります。

仕事内容○金峰学園新設による登校・下校スクールバス運転 【正社員登用制度あり】 「変更範囲：変更なし」

仕事内容<仕事内容> 路線バスの運転士★有休取得率92.8%／転居支援金最大50万円貸付／第一種免許所持者、優遇！ ＜未経験の方も安心の環境！＞ ★業界屈指の研修センターで、着実にスキルアップ！ ★大型自動車運転経験者向けの優遇制度を導入！ ★約8割の運転士が実務未経験スタート！ ＜入社後の流れについて＞ 神奈川近郊を走る路線バス「神奈中バス」の運転士をお任せします。入社後は、約3週間の基礎研修を実施。独り立ちまで3～4ヶ月かけてフォローするので、未経験の方も安心。ミドル層も活躍中です！ ＜研修の流れについて＞ ▼まずは研修センターで運転技術を学ぶところから！ 入社後3日間は座学にて、職務規則、

仕事内容高速路線バス乗務員（正社員） 法令に基づき二人一組での乗務（近距離は一人での乗務）です 無理のないプランで設定した固定の路線を走行していただきます 2時間に一度の休憩、車速90km/厳守など安全第一で業務に取り組める環境です！ ＜1日の業務の流れ＞ 出勤して呼気測定（アルコールチェック） ↓ 当日のスケジュールやルートの確認、体調報告などの乗務前点呼 ↓ 点検項目に従い、タイヤの空気圧・エンジンオイルの量・ライトの状況などを確認 ↓ 出庫 ↓ 集合場所でお客様をお迎えし、安全運転を心がけながら目的地へ ↓ お客様を最終停留所までお送りして営業所へ戻ります ↓ 入庫 ↓ 車内のお客様の忘れ物

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 週1日からOK！ダブルワーク可！シャトルバスドライバー 賃貸マンションにお住いの方を勤務先まで送迎するお仕事です。 <給与> 時給1,200円～1,350円 <勤務時間> シフト制 1日4h以内OK 週1日からOK 週2～3日からOK 土日祝のみOK <休日休暇> <勤務地> 神奈川県横須賀市池田町３－２－４ <福利厚生> ◇ 労災保険 ◇ 雇用保険 ◇ 服装自由

仕事内容<仕事内容> バス運転士／東証プライム上場の安定企業／福岡といえば西鉄バス！／未経験者、U・Iターン者多数活躍中！ ●路線バスの運転及び、それに付随する業務 通勤・通学・お出かけ等に利用される生活路線の運行はもちろん、各種イベント開催時の臨時バス、都市間を繋ぐ高速バス、市内観光バス（福岡オープントップバス）の運行などを通じて、広く地域の生活を支え、発展に貢献できるお仕事です。 ☆未経験スタートの方が7割以上！☆ 大型車の運転経験が無くても大丈夫！ 業界屈指！充実の研修カリキュラムをご用意！ 自社所有の研修センターで、ベテラン指導員が丁寧に指導します。 未経験の方でもプロのバスドライバーに

仕事内容地元の足の確保にあなたのお力を貸して下さい！ 当社は､宇治市､城陽市､久御山町､宇治田原町を中心に 京都府南部を走る地域密着型のバス会社です｡ 地元の足を守るためあなたの力が必要です｡ 当社では､長く勤めてほしいから､65歳定年制を導入､ また定年後もマイクロバス運転手として 嘱託勤務することもできます｡ 40歳以上の方なら､大型二種免許取得制度も利用できます｡ 女性運転手も活躍中｡未経験でも丁寧にご指導します｡ 定年は満65歳。さらに雇用延長もあります。 実は､バス運転手というのは､ずっと長く続けられるお仕事なんです｡ 当社では､満65歳まで正社員として働けて､ さらに定年後は､嘱託運転手

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 【[羽田空港]リムジンバス乗り場案内スタッフ WE14 今だけ限定！入社祝い金10万円（規定あり）支給！ リムジンバスのポーターサービスをお任せします。 ・お客様のお出迎え ・チケット確認 ・荷物預かり搭載 ・荷物の取り卸し ・荷物の引き渡し ・バス出発のご案内アナウンス など ほとんどが未経験スタート！ できることから順番に教えるので一つずつ覚えていってくださいね。 最初は、先輩が横について丁寧に教えます。 いきなり一人でお任せすることはないので心配いりませんよ。 <給与> 時給1,400円～1,750円 <勤務時間> シフト制 週2～3日からOK 土日祝のみOK

仕事内容＊定期路線バスの運転手業務をしていただきます。 ・０５：２５～２２：３０間で実働８時間の勤務 ・月間勤務予定表により勤務していただきます。 ※普通免許（１年以上）所有の方は、大型２種免許取得制度があり ます。（入社は大型２種免許取得後となります） 詳しくはお問い合わせください。 ［将来の業務内容の変更範囲：変更なし］

勤務時間[ア・パ]19:30～01:30、19:30～00:30 深夜、夕方、夜 ■勤務時間 ①月～土曜日 19：30～01：30 ②日曜日・祝日 19：30～00：30 ＊週1～OK ＊月ごとのシフト制 今働いているスタッフは お昼の仕事と両立している方がほとんど◎ 夜間でのWワークを検討されている方や 夜はいつも家にいて何もすることがない・・ なんて方、せっかくなので働きに来ませんか？

仕事内容この度、淡海運転代行で運転代行スタッフを大募集！スタッフはお昼のお仕事と兼任されている方がほとんどです◎週1～OKで無理なく勤務してください！シニア層も活躍しております！是非ご応募お待ちしております＊ 【職種】 [ア・パ]運転代行・送迎、軽作業・物流その他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、学生歓迎、外国人活躍中・留学生歓迎、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、副業・WワークOK、ミドル(40代～)活躍中、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ■運転代行スタッフ 滋賀県草津市を中心に、 大津市、栗東市

仕事内容<仕事内容> バス運転士候補生◆育成前提の未経験採用／有給休暇取得率はほぼ100％／単身寮あり 免許取得までの間（2～3 年）は、営業所の事務補助作業を行います。 バスの運行に係わる様々な業務を経験することが出来ます。 【具体的には】 ■駅でのバス乗り場案内 ■営業所でのお客様対応 ■定期券の発行などの各種事務 など 将来大型二種免許取得後、路線バス運転を行います。 高速バスや観光バスの乗務にステップアップすることが出来ます。 ※普通自動車運転免許・大型二種免許取得支援制度があります。 <給与> 年収320万円～350万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> ■バス運転士候補生

仕事内容正社員／貸切バス運転手募集 ＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝・＝ 入社支度金(入社前) ５０万円支給！ 大型自動車第二種免許を お持ちの方なら応募OK！ 現役のバス運転手の方なら即戦力として そのスキルと経験を高く評価します。 また、送迎バスドライバーや 送迎バス運転手、幼稚園バス運転手や 観光バス運転手等、 免許と今までの経験を活かして、 またバス運転手として働きたいと 思っているブランクのある方もOK！ 安定企業のバスドライバーとして 働きませんか？ 当社は東京都八王子市にある 『株式会社 群馬バス 東京営業所』です。 HP：httpswww.gunbus.co.jp/ ＝・＝・

勤務時間１日４時間30分～５時間程度（下記、勤務の一例） ①5：00～10：00 ②17：00～22：00 など ※研修期間中（約１か月程度。運転技術等の習熟状況による）のみ８時間勤務（８：30～17：30） 週３日～週５日程度 （勤務シフトによる。時期により変動する可能性がある） なお、当面の間万博工事輸送は土曜、日曜日は輸送無し。 ※運転技能を確認の上、イベント時や、集客施設への輸送、路線バスなどの応援業務を行っていただく場合は1日8時間～10時間程度などになります。 勤務例 6：20～16：40、14：30～23：35 など

仕事内容大阪・関西万博を支えるバスの運転士へ。最新EVバスにも乗車できます！ バス運転士（運転手、ドライバー） 大阪・関西万博の関連輸送におけるバスの運転および付随する業務(給油、点検、格納等) また本人の意向及び運転技能等を確認の上、イベントや集客施設へのバス輸送の応援業務を行っていただく場合があります。 【入社日】 2023年５月１日以降（時期は会社・労働者間で応相談） 【雇用形態】 パートタイムの有期雇用契約社員 ※原則６か月契約（勤務成績等を考慮し６か月以内の期間を単位として、最長で2025年２月頃まで 雇用期間の更新を行う場合がある。） ※但し、６ヶ月間は試用期間 週3日～5日程度、

仕事内容<仕事内容> 路線バス乗務員 お客様にバスに乗って頂き、目的地へお運びする仕事です。 快適に路線バスを利用して頂けるよう安全運転と親切・丁寧な接客 で地域の足を担います。 地域の交通インフラを支えるやりがいのある仕事です。 <給与> 年収400万円～ <勤務時間> シフト制 <休日休暇> 週休2日制 ※休日はシフトによる <勤務地> 北海道札幌市北区新川745番地1 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ※感染症対策として以下の取り組みを行っています ◇ マスク支給あり ◇ 消毒液設置 ◇ 定期的な洗浄・消毒

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 送迎バス運転手 患者様、職員の無料送迎バスの運転業務です。 ＊送迎バス運転（巡回コース等） ＊車両管理（始業点検、内外洗車、給油等） ＊営繕作業（空調、窓等清掃） ＊植栽水撒き等 ＊その他送迎バスドライバーにかかる全般 ＊送迎用車両：１４人乗り、キャラバン、ハイエース等 <給与> 時給1,150円～1,150円 <勤務時間> シフト制 週2～3日からOK <休日休暇> 週3日から可能です。 勤務日は応相談。 <勤務地> 千葉県印西市牧の台1-1-1 <福利厚生> ◇ 交通費支給あり ◇ 労災保険 ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険

仕事内容4月から賃金体系変更でより働きやすく、やりがいアップします！【JRバス 大阪営業所】 高速バス、貸切バスの運転及び付帯業務 若手から40代、50代含む幅広い層の運転士が活躍しています。ハローワークでお仕事をお探しの方のご応募もお待ちしております。 ドリーム号をはじめとする大阪から全国各地に運行する高速路線バスのドライバーとして働いてみませんか。 安定の経営基盤、JR西日本100％出資のグループ会社です。 職場は安全を最優先。職場認証制度２つ星を獲得するなど働きやすい環境です。 人間ドック費用補助をはじめ、様々な健康管理等の福利厚生も充実。 資格試験受験費用等の助成制度など、やりがいを持

仕事内容<仕事内容> 企業送迎バス運転手 ／ ８時間労働制 【対面式！合同説明会】 ●日時：2024年5月18日(土)13:00～16:30 ●場所：岐阜県多治見市新町１丁目２３ ●参加対象者：どなたでも参加ＯＫ！ ●参加方法：予約不要です。 そのまま現地にお越しください。 ・大手企業の従業員送迎を主としたバス運転手の仕事となります。 ・大型バスで定時定ルート運行をします。集金作業はありません。 ・弊社は1日8時間、1週40時間の労働制を採用しています。 ・残業はほとんどありません。 ・事業所の人員は40名程度です。 ・シニアの方も活躍しており、幅広い人材を歓迎しております。 ＜未経験者歓

勤務時間午前 6:00〜9:00 午後（スクールバスの運行ダイヤによる） 15:00〜21:00 13:00〜20:00 ※午前または午後のいずれかで選択可能です。 ※週3〜4日勤務（シフトによる）

仕事内容スクールバス運転業務及び車輌の管理業務をお任せします。 太子町の学校から、近隣の駅までの送迎バスの運転と、 それに付随する業務となります。 ※太子町エリアの学校のスクールバスを運行していただききます。

勤務時間8:00〜19:15（休憩1時間）内でのシフト ※シフト固定 ★金曜・土曜固定の週2〜3日勤務で日数はご相談ください！ 【期間】6ヶ月更新

仕事内容高級シニアマンションのシャトルバス運転のお仕事です。 マンション区内、および周辺を一周しての送迎業務、 またそれに付随する業務をお願いします。 1時間に1運行、45分程度で決まったルートを走行していただきます。 ＜ 大まかな1日の流れ（例）＞ ▼出勤 アルコールチェック、運行表の確認・車両点検・出庫点呼を行います ▼出発 居住者を乗せてマンションを出発 ▼運行 安全第一の運転で固定のルートを巡回します ▼到着 マンションへ到着。同じルートを運行していきます ▼休憩 お昼休みです ▼運行 午前と同じく安全運転で巡回します ▼帰庫 車両清掃・帰庫点呼を行います ▼退社 お疲れさま

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 朝だけ！夕方だけ！OK♪英語が飛び交うスクールバスの添乗員さん 海にほど近い環境抜群のインターナショナルプリスクール（認可外保育施設）の通園バスの添乗員さんを急募！ 1歳児～5歳児までの子どもたちと毎日笑顔でお仕事しませんか？ インターナショナルプリスクールなので、英語が飛び交う環境で英会話力もついちゃうかも！？ 朝だけ・夕だけでもOK♪ ＊優遇＊ ・子育て経験がある方 ・保育経験がある方 ・英語が好きな方 <給与> 時給1,200円～1,500円 <勤務時間> シフト制 残業なし 完全土日祝休み 1日4h以内OK 週1日からOK 週2～3日からOK <休日休暇>

仕事内容岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 昨年、人事制度を変更した結果、試用期間を経れば 年齢に関係なく正社員として入社できることになりました。 20代～70代まで幅広い年代のバス運転士が活躍中です。 年収500万円台の運転士も少なくありません。 今年の春も大幅なベースアップを実施していますので、 年収ベースはさらにアップする見込みです。 なお、ベースアップは一律同額で実施していて 不公平にならないように配慮をしています。 賞与支給は夏冬の年間2回で、 去年はコロナ前の水準まで戻しています。 労働環境の改善にも取り組んでいて、 大幅なダイヤ改正により路線バス運転士の負