デンソーテクノ株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容デンソーテクノ株式会社 【開発系総合職】デンソーグループ※第二新卒歓迎※在宅比率50％ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【最先端の技術に触れる】自動車部品等の設計・業務をお任せします。あなたの希望・適性に応じた案件をご担当いただきます。 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 など ■電動車用インバータ開発 ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 など ■EPS-MCU筐体

仕事内容デンソーテクノ株式会社 【開発系総合職】デンソーグループ※第二新卒歓迎※在宅比率50％ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【最先端の技術に触れる】自動車部品等の設計・業務をお任せします。あなたの希望・適性に応じた案件をご担当いただきます。 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 など ■電動車用インバータ開発 ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 など ■EPS-MCU筐体

仕事内容デンソーテクノ株式会社 【ソフト開発】デンソーグループ／退職率2.4％／福岡勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 仕様検討、設計・実装・テストまでの一連の開発工程を実施。これまでのスキルに応じてプロジェクトのアサイン、リーダー業務をお任せします。 ■エンジンECUのソフトウェア開発 最初は大規模プロジェクトの1機能を担当することからスタートし、3〜5年後を目途に、担当車両メーカを持っていただきます。 ■「HEV、BEV-ECU」「電池ECU」の開発 HV・EVに関する最先端の技術に

仕事内容デンソーテクノ株式会社 【開発系総合職】デンソーグループ※第二新卒歓迎※在宅比率50％ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【最先端の技術に触れる】自動車部品等の設計・業務をお任せします。あなたの希望・適性に応じた案件をご担当いただきます。 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 など ■電動車用インバータ開発 ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 など ■EPS-MCU筐体

仕事内容仕事内容 管理部門等の一般事務、技術サポート業務をご担当いただきます。 ご経験やスキルに応じてポジションをご提案します。 ■業務一例 ・社内各職場における事務作業（資料作成・帳票作成・データ入力） ・ファイリングなどの庶務業務 ・ソフト設計支援業務 ・ソフト評価と評価データのまとめ補助、および改善ツール（ソフト）の作成 ・CADオペレーター ・技術アシスタント業務（製品図面の製図、モデリング、図面照合チェック） ・試作品評価 （変更の範囲：会社が定める業務） 【働く環境】 デンソーテクノが目指すのは、入社したすべての社員が自分の能力を十分に発揮できる環境づくりです。そのために必要なこととして、

仕事内容仕事内容 アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサの開発を行っています。 ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－ソフト実装－単体テスト－結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 ■ADASシステム※の制御仕様開発 （※LK

仕事内容仕事内容 ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－回路設計－性能評価－量産化までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 ■パワートレインシステム ・MG-ECUのハードウェア設計 （電動車に搭載されるインバータ電気回路「MG-ECU」のハードウェア開発における車両メーカ対応からDRの実施ま

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知・大府】＜職種未経験歓迎＞人事（新卒採用）※在宅・フレックス有/Web面接可 【仕事内容】 【愛知・大府】＜職種未経験歓迎＞人事（新卒採用）※在宅・フレックス有/Web面接可 【具体的な仕事内容】 ＜フレックス・在宅勤務有／残業全社平均27.5時間／年間有休取得15.0日…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時引越し補助あり＞ ■募集背景 世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社、かつ設計開発パートナーである当社ですが、課題となっているソフト人材の強化を中心に、新卒採用についても採用人数の増員をしていく方針です。 そのため、人事部

仕事内容未経験からのオフィスワークでも安心、 様々な場面で活躍できる事務スキル、IT業界で役立つスキルも身に付きます♪ ★ユニークな福利厚生 当社では仕事に一生懸命取り組むだけでなく、プライベートも充実して欲しいと考えています。そこで新たな福利厚生も続々と増えています！ *～＊宿泊・施設補助＊～* 仕事で疲れ切った身体を癒すために滞在費が割引になる福利厚生も用意しています！ 提携しているホテルでなくてもOK、回数に縛はなく、事後報告で申請ができるのでとても簡単です。「旅行補助を使ってお土産代浮いてしまった！」という声なんかも？ *～＊テーマパーク補助＊～* 東京・大阪の大型

仕事内容デンソーテクノ株式会社 デンソーグループの【ソフト開発】残業月30h以内※愛知勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 仕様検討、設計・実装・テストまでの一連の開発工程を実施。これまでのスキルに応じてプロジェクトのアサイン、リーダー業務をお任せします。 下記のポジションにて、ソフト開発業務をお任せします。 ■ソフトウェアエンジニア ・先進安全／高度運転支援システム開発 ・モビリティサービス統合ECU新規開発 ■ソフトウェア／制御設計エンジニア ・パワートレインシステム開発 ・ソフト

仕事内容未経験からのオフィスワークでも安心、 様々な場面で活躍できる事務スキル、IT業界で役立つスキルも身に付きます♪ ★ユニークな福利厚生 当社では仕事に一生懸命取り組むだけでなく、プライベートも充実して欲しいと考えています。そこで新たな福利厚生も続々と増えています！ *～＊宿泊・施設補助＊～* 仕事で疲れ切った身体を癒すために滞在費が割引になる福利厚生も用意しています！ 提携しているホテルでなくてもOK、回数に縛はなく、事後報告で申請ができるのでとても簡単です。「旅行補助を使ってお土産代浮いてしまった！」という声なんかも？ *～＊テーマパーク補助＊～* 東京・大阪の大型

仕事内容【仕事内容】 制御ソフト開発（エンジン）【PL/PM候補】 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】OEM向け車載ECUのエンジン制御ソフト開発となります。 顧客の要求～要件を満足するための製品設計（仕様検討、アーキ設計 、詳細設計、実装、評価・検査など）を実施頂きます。 将来的に、グループ・リーダーとしてメンバーの業務管理や関係者との折衝・調整もお任せ致します。 【デンソーテク

仕事内容デンソーテクノ株式会社 【回路設計】デンソーグループ／福利厚生充実／退職率2.1％ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 OEMや顧客との仕様検討、設計・評価・量産化までの開発工程を実施。プロジェクトへのアサイン、やリーダーとしてのマネジメントをお任せします。 ■パワートレインシステム ・電動化車両のインバータ電気回路「MG-ECU」の設計、高電圧電池を監視する「電池ECU」の設計 ■先進安全/高度運転支援システム ・ADAS ECUのハードウェアの開発 ・ミリ波レーダの高性能化等に向け

仕事内容【仕事内容】 パワートレイン関連製品制御ソフト開発【愛知/刈谷】 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】エンジン制御技術や、他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に着けてもらいながら、ソフトウェア開発を行って頂きます。 【背景】 近年、環境負荷の低減、安全性の向上、利便性・娯楽性の向上などを目的とした自動車制御システムの高度化が著しいものがあります。パワートレインシステムは車

仕事内容【仕事内容】 制御ソフト開発（エンジン）【PL/PM候補】 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】OEM向け車載ECUのエンジン制御ソフト開発となります。 顧客の要求～要件を満足するための製品設計（仕様検討、アーキ設計 、詳細設計、実装、評価・検査など）を実施頂きます。 将来的に、グループ・リーダーとしてメンバーの業務管理や関係者との折衝・調整もお任せ致します。 【デンソーテク

仕事内容未経験からのオフィスワークでも安心、 様々な場面で活躍できる事務スキル、IT業界で役立つスキルも身に付きます♪ ★ユニークな福利厚生 当社では仕事に一生懸命取り組むだけでなく、プライベートも充実して欲しいと考えています。そこで新たな福利厚生も続々と増えています！ *～＊宿泊・施設補助＊～* 仕事で疲れ切った身体を癒すために滞在費が割引になる福利厚生も用意しています！ 提携しているホテルでなくてもOK、回数に縛はなく、事後報告で申請ができるのでとても簡単です。「旅行補助を使ってお土産代浮いてしまった！」という声なんかも？ *～＊テーマパーク補助＊～* 東京・大阪の大型

仕事内容仕事内容 OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－試作－評価－量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設計とその量産対応 （強度、振動、熱、被水を考慮した設計

仕事内容【仕事内容】 制御ソフト開発（エンジン）【PL/PM候補】 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】OEM向け車載ECUのエンジン制御ソフト開発となります。 顧客の要求～要件を満足するための製品設計（仕様検討、アーキ設計 、詳細設計、実装、評価・検査など）を実施頂きます。 将来的に、グループ・リーダーとしてメンバーの業務管理や関係者との折衝・調整もお任せ致します。 【デンソーテク

仕事内容運転支援/EPS制御ソフト開発【PL/PM候補】 【仕事内容】 【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】 モーターで操舵を支援するEPSは、自度運転の高度化に伴い、より高機能なEPSシステムが求められ、今後ますます進化していきます。そのEPSを制御するECUの制御ソフト開発・設計に携わって頂きます。 EPSシステムの全機能の開発を担っているため、タイマ設定などのプラットフォーム開発から電流

仕事内容モビリティシステム先行開発【デンソー100%出資】 【仕事内容】 【WEB面接完結】【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。 量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応してお… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】対応製品は車両内外のあらゆる情報を的確に表示指示する情報通信システム機器と、快適かつ確実に自らの意志を車両に伝える操作ディスプレイ機器のシステム製品です。この製品のソフトウェア設計を担当し、ユーザーに喜ばれる製品を開発し、量産化することを期待しております。 【業務内容】 ・OEM、顧客との仕様検討