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自動車のディーラーの事務をしていました。仕事内容は営業の方が契約してきた内容をパソコン入力したり、自動車の保険契約の処理、車検や修理の請求書を発送したりしてました。最初はわからなくても慣れたら困る事もなく出来ます。電話応対は必須 です。全体的に明るい職場です。コロナ禍前でしたので、同僚達との飲み会は結構ありました。今はわかりませんが、年に一度は社員旅行もありました。会社自体が大きいので、福利厚生はしっかりしていて、不満は無かったです。
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大学を卒業後新卒として入社しましたが、まずは高卒と一緒に全体教育を1週間実施し、今度は大卒だけで約一か月の社会人としての心得、あるべき姿等の教育終了後、同期入社一名と同じ営業所に配属されたが、上司も親切丁寧に営業のイロハからプライベートな事まで色々な事を教えて頂きまたし、同期入社も一人いた事から非常に働きやすい職場でした。 もっと勤めていたかったのですか、一年後祖母が亡くなり父の経営する会社を継ぐため地元に戻ったが、様々事が役にたちました。
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外回りは自分でルートを考えて自由に回ることができた。 対応マニュアルはあるが、自分なりのオリジナルのチラシを作って届けたり、営業スタイルには決まったやり方というものはなく、セールスマンそれぞれのやり方でできる。
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業績が良いと夏冬以外の賞与が出たことがあった。 福利厚生も充実していたように感じる。 セールスマンは営業手当があり、ノルマを達成できなくても固定で出た。 プラスで新車が多く売れるとインセンティブは大きい。
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男性が比率的に多い職場なので、中にはセクハラ的な社員もいました。課長職で ありながらもパワハラ紛いな人もいて、気に入らない部下に対しては無視するという酷い人もいました。そんな人は一部なのですが、その人のお陰で雰囲気が悪くなる時も多々ありました。お茶出しは当たり前の様に女子社員の役目でしたが、今はわかりません。昔ながらの体質が残っている会社ではあると思いますね。
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現在は改善されたそうだが、当時は週休1日。休日出勤は当たり前の環境。 休日出勤すると個人PCは使用できず、代表のPCを使い出勤していることを隠蔽していた。 個人携帯の電話代も自腹、年末などのお客用のカレンダーなども自腹。
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