勇和運輸株式会社クチコミ・会社評価(11件)

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

主に大手運送会社の下請け業務。 1日およそ150㎞~700㎞ほど、運転業務いたします。走った分だけ給与に還元されるのでやりがいはあると思います。コロナ渦でも安定した仕事量で不景気知らずだと思います。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

ドライバーとして実力ややりがいが凄く感じられる。大型トラックに乗ってるいると物凄く思う、トラックの見た目も格好良く凄くいい。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

社屋新しくなり会社の環境は良くなりました。 シャワー室や仮眠室が綺麗になり、リラックス出来る環境になりました。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

完全歩合制なので、やればやるだけ給料に反映されるので、人一倍やる気が持てる。その分しんどいですが、やる気は持てる

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

完全歩合制なので、休んだり、体調を崩すと、給料が下がるし、生活が厳しくなったりする、保証とかがあったら嬉しい

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

福利厚生などはちゃんとしています。 年2回業務成績によりわずかながらの賞与があります。 年2回の健康診断もあります。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

職場の人間関係は良くありません。 お金になる良い仕事をすると自分が選んだ仕事ではないのに妬まれる。働き辛い。

陸運・道路貨物運送業界の求人

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

長時間の拘束時間、1日の労働時間が長すぎる、耐えれない人も居ると思う、しんどい思いをして大金を稼ぐ感じ。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

みんな仲間意識が強く、積み込み終わって出発した時とかにグループ通話で電話...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

与えられた仕事の日当が明確でない。同じ内容の仕事でも何故か毎月バラバラで...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

事務職員との顔合わせが少ない、また、ドライバー同士でも合わないドライバー...

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勇和運輸株式会社

評価

総合評価

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平均年収

594万円
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勇和運輸株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

勇和運輸株式会社質問・相談

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勇和運輸株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    兵庫県加西市玉野町1156番地の130
  • 従業員数
    91人
  • 企業URL
    https://yuwa-transport.com/
  • 代表者名
    藤本勇一

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